ポルシェ創立者の孫で、名車ポルシェ９１１のデザイナーでもある『フェルディナンド・アレキサンダー・ポルシェ博士』により、設立されたブランド『ポルシェ　デザイン』。名車ポルシェ９１１のシンプルで無駄のない、いつの時代も最先端を行くデザイン・コンセプトに基づき開発されています。 ボディーに刻み込まれた、従来よりもシャープなスクリューは握りやすい確かなグリップと書き味を約束します。品格漂うマットシルバー調のアンセラサイト

ポルシェデザインとファーバーカステルの共同開発によって、まったく新しい構造と機能をもつ筆記具が完成しました ボディ構造は、直径わずか0.22mmのワイヤーを7本束にまとめ、さらに20本の帯状にまとめてから、円筒形に織り込んで仕上げられています。上質な織物のような質感と、グリップのよさが特徴です。　この技術は自動車産業や医療産業の分野で、絶対的な保護・安全性を確保する為に開発された新技術で、「テックフレックス」と呼ばれています。。ワイヤー素材は、高品質な特殊合金製のステンレススティールを使用しています。 このボールペンは、全体を軽く伸縮させることでペン先が出るという従来にはない画期的な構造による伸縮方式を採用していて、なめらかで、しっかりした使用感を得ることができます。 ル･マン24時間レースで、過去16回の優勝をおさめたポルシェは、「テックフレックス」の金属素材が、腐食せず複雑に入り組んだ配線も、その伸縮性でトラブルを回避したため、その堅牢さと耐久性に絶対の信頼をよせることになります。 本瀬品は、ポルシェデザインとファーバーカステルの共同研究により「テックフレックス」技術を筆記具に採用するこ・・・

１／１８スケールのダイキャスト製モデルカー。熟練した技術者によってハンドメイドで組み上げられています。

１／１８スケールのダイキャスト製モデルカー。熟練した技術者によってハンドメイドで組み上げられています。

１／１８スケールのダイキャスト製モデルカー。熟練した技術者によってハンドメイドで組み上げられています。

1893年の発足以来、常に“本物の機能”を追求し、世界最高峰のマルチツールナイフ作りを行っている「ウェンガー」。1901年にはスイス陸軍が「ウェンガー」のナイフを採用、現在に至るまで、スイス軍認定のオフィシャルナイフ･サプライヤーとして、信頼に応え続けている。“本物の機能”の追及はナイフ作りにとどまらず、時計やライター、バッグといったアイテムにまでその精神を注いでいる。ポルシェデザイン社とウェンガー社のコラボレーションモデルのマルチツール。ナイフ・缶きり・ハサミ・甘皮押し・爪ヤスリ・ワイヤーストリッパー・栓抜き・−ドライバー・キリ・ワインオープナー付。

ウェット路面でも、軽快にスポーツ・フィールを堪能。・アシンメトリック（非対称）トレッドパターン鋭く的確なハンドリングに貢献する外側のトレッドと、優れた排水性を発揮する内側のトレッドからなる非対称のトレッドパターン。各トレッドの特性に適した2種類のコンパウンドを使用し、ウェット路面でもスポーツ・フィールを存分に堪能できます。ノイズを抑えた静かな走りに確かなくつろぎを体感。・バイ・ディストリビューショントレッドに配置するブロック数を、アウトサイド：55ブロック／インサイド：75ブロックと変化をあたえることで、タイヤから発生するパターンノイズの周波数を分散。静かな走りで、次世代スポーツタイヤにふさわしいラグジュアリーなくつろぎをお届けします。鋭いコーナリングに呼応する強力なグリップパワー。・VCP（バリアブル・コンタクト・パッチ）コーナリングの際に、横方向にかかる力が増すにつれて接地面積が拡大する、優れた構造を採用。急なコーナーやワインディングロードでも、タイヤがしっかり路面をつかみ、力強く安定したグリップパワーを発揮します。

ウェット路面でも、軽快にスポーツ・フィールを堪能。・アシンメトリック（非対称）トレッドパターン鋭く的確なハンドリングに貢献する外側のトレッドと、優れた排水性を発揮する内側のトレッドからなる非対称のトレッドパターン。各トレッドの特性に適した2種類のコンパウンドを使用し、ウェット路面でもスポーツ・フィールを存分に堪能できます。ノイズを抑えた静かな走りに確かなくつろぎを体感。・バイ・ディストリビューショントレッドに配置するブロック数を、アウトサイド：55ブロック／インサイド：75ブロックと変化をあたえることで、タイヤから発生するパターンノイズの周波数を分散。静かな走りで、次世代スポーツタイヤにふさわしいラグジュアリーなくつろぎをお届けします。鋭いコーナリングに呼応する強力なグリップパワー。・VCP（バリアブル・コンタクト・パッチ）コーナリングの際に、横方向にかかる力が増すにつれて接地面積が拡大する、優れた構造を採用。急なコーナーやワインディングロードでも、タイヤがしっかり路面をつかみ、力強く安定したグリップパワーを発揮します。

アディダス（adidas）のドライビングシューズ（ポルシェデザインSP1）。大人の雰囲気が漂う美しいフォルムが人気のドライビングシューズ。こんなシンプルなデザインならオンでもオフでも使え、自転車通勤も快適です。［型番：G18813（ホワイト）、G18814（ブラック）］【着心地＆機能　おすすめポイント】・29?サイズ展開あります・レディスサイズ展開もあります

◆ドイツを代表する自動車メーカー「ポルシェ」とアディダスが夢のコラボレーション◆シャープで軽やに洗練されたフォルム、程よく角ばったスクエアトゥが、スピーディーなスポーツカーを連想させるニュアンスたっぷりのメンズスニーカー。ドライビングシートからインスパイアされたヒール周りやステッチ、エンブレムを彷彿とさせるプレート等、遊び心満点のデティールにも注目。快適な足取りをアシストする軽量な仕上がりも自慢◎デニムを中心にしたカジュアルなスタイルだけでなく、ドレッシーなジャケットスタイルにもナチュラルに投入できそうなリミテッドアイテムならではのクラス感を放つドライビングシューズです。

◆ドイツを代表する自動車メーカー「ポルシェ」とアディダスが夢のコラボレーション◆シャープで軽やに洗練されたフォルム、程よく角ばったスクエアトゥが、スピーディーなスポーツカーを連想させるニュアンスたっぷりのメンズスニーカー。ドライビングシートからインスパイアされたヒール周りやステッチ、エンブレムを彷彿とさせるプレート等、遊び心満点のデティールにも注目。快適な足取りをアシストする軽量な仕上がりも自慢◎デニムを中心にしたカジュアルなスタイルだけでなく、ドレッシーなジャケットスタイルにもナチュラルに投入できそうなリミテッドアイテムならではのクラス感を放つドライビングシューズです。

残りわずか【2008福袋】1万5千円〜3万円相当の ブランドサングラスがなんと3000円!! 1/16まで特設ページ

残りわずか【2008福袋】1万5千円〜3万円相当の ブランドサングラスがなんと3000円!! 1/16まで特設ページ

先日のK-1 WORLD MAX 2006 日本代表決定トーナメントで勝利した魔裟斗さんが、試合観戦中に使用していたポルシェデザインサングラスです。焼けた肌にはとても良く似合っていました。□レンズカラー：グレーグラデーションミラー（画像のレンズカラー）＆ディープグリーンのスペアレンズ付き□フレームカラー：ゴールド特設ページ3-Glassベストセレクション

2008年に発売された「ポルシェデザイン」初のフレグランスです。 「ポルシェ」ときくと、車を思い出す方も多いはず。 「ポルシェデザイン」は、自動車メーカーポルシェの子会社。 おもにアクセサリーやかばん、時計などを取り扱う部門。 シンプルでクールなデザインが印象的。 フレッシュアロマティックウッディの香調。

2008年に発売された「ポルシェデザイン」初のフレグランスです。 「ポルシェ」ときくと、車を思い出す方も多いはず。 「ポルシェデザイン」は、自動車メーカーポルシェの子会社。 おもにアクセサリーやかばん、時計などを取り扱う部門。 シンプルでクールなデザインが印象的。 フレッシュアロマティックウッディの香調。

NFSといえば，対向車に正面衝突したところでわずかな減速があるのみで，ひたすら爆走して爽快感を楽しむ人気シリーズであり，ポリスチェイスなどのお遊び感の多い作品ですが，この作品は唯一ひたすらまじめにポルシェをシミュレートしています。ポルシェの歴史を追いながら歴代の名車を駆って，ヨーロッパの美しいコースを歴戦する「エボリューション」はすばらしいと感じます。 グラフィックスはさすがに古くDirectX７世代ですが，今でも十分に美しいと感じられる仕上がりで，しかも，今時のPCならノートで十分にプレイ可能な軽さ。 この価格なら絶対買って損のない名作です。

NFSといえば，対向車に正面衝突したところでわずかな減速があるのみで，ひたすら爆走して爽快感を楽しむ人気シリーズであり，ポリスチェイスなどのお遊び感の多い作品ですが，この作品は唯一ひたすらまじめにポルシェをシミュレートしています。ポルシェの歴史を追いながら歴代の名車を駆って，ヨーロッパの美しいコースを歴戦する「エボリューション」はすばらしいと感じます。 グラフィックスはさすがに古くDirectX７世代ですが，今でも十分に美しいと感じられる仕上がりで，しかも，今時のPCならノートで十分にプレイ可能な軽さ。 この価格なら絶対買って損のない名作です。

　ただ共感しているうちに終わってしまった・・・ 　120％男目線の内容で、恐らく男の7割くらいは（少なくとも 6割は）主人公の気持ちが理解できてしまうと思う（残りの3割 はイケメンか今時めずらしい硬派な人）。 　願わくば残りの3割でいたいと思うけど、悲しいかな私はおも いっきり7割の方でしたｗ 　イケメンは「普通の奴らはこんな事思ってんだｗ」と、 　女性の方は「男ってこんなバカな事考えてんの！？」と、 　硬派な人は・・・観ないか。 　とにかくそんな感じで観れば良いと思う。まぁ自分と同じ7割 の男はただ共感するのみ。 　評価は良い悪いの判断できずって事で中間の星3つ。最後に映 画レビュー的な事をいえば（ってそれを書くとこなんだけど）主演の 勝地涼は、ただ“かっこいい”とかいうことでは無く人間的魅力を 感じさせる俳優さんだと感じた。そのおかげでこんなくだらない内容 でも物語に引き込まれてしまったように感じる。相方の掟ポルシェは ちょっとキャラが濃すぎて食傷ぎみになってしまった。

今回は予想どうり「アスカ」で来ました。 そう「えばあ」です。内容は・・・読みにくいの一言です。 一体何を宣伝し、何を伝えたいのか、サッパリ分かりません。 あとオリラジの中田とのスペシャル対談が載ってますが いらないと感じました。つまらないです。芸人がアニメ語ると。 何故かマリエのインタビューが載ってますが こっちのほうがまだ読めます。 藤井リナを観たせいか、彼女がまともに見えます（笑） 掟ポルシェと吉田豪さんが相変わらず聞き方が上手です。 漫画「ピコピコ少年」が何と最終回！ すっごく残念です！何故？こんなに面白いのに？ 信じられません。 仲村みう「お外で遊びなさい」。 今回お嬢は「ニコ動」について語ってます。 しかーし、文字数が少ないし明らかに手抜きです。 お嬢が好きな僕にとっては、悲しくなりました。 来月号では、ちゃんとやってね！ АＫＢ４８についてとか語ってくれ〜

町田康の原作を須永秀明監督が映画化した『けものがれ、俺らの猿と』のサントラ盤。會田茂一が担当した映画音楽のインストと、ナンバーガールやゆらゆら帝国、54-71ら豪華メンツによる楽曲とがほぼ交互に並ぶ構成で、映画同様に重く寂寞としたトーンで貫かれている。 會田の曲はカオティックなパンクだったりストレンジな民族音楽風だったり、レトロなブラバン風だったりと曲ごとにまったく異なり、映画全体に漂うシュールな狂気性と見事に合致している。他の楽曲も佳曲ぞろいだが、中でも轟音ハイ・スピード・サイケの「つきぬけた」（ゆらゆら帝国）や、エンディング・テーマでもある「花」（ASA-CHANG & 巡礼）が秀逸だ。（小山 守）

　よどんだ空気でむせ返るような怪しいアルバム。會田茂一はパワフルで ごちゃごちゃした中でひたすらタイトなドラムが痺れるインスト・ギターロック"NEPO"や、 菊地成孔参加のノイズ混じりナチュラルハイなホーンズが血反吐を 吐いてわめくブラスロック"象魚"、煙のように掴み所のない音響がひたすら ループされる偽アンビエント"a memento"など、多彩で、なおかつどれも不気味な インストを書いている。 　ロマンポルシェ。、ゆらゆら帝国、NUMBER GIRLなど、いずれも個性的、独創的といった キャッチコピーがもれなく付随するバンドばかりだが、とにかくここでは 「不気味さ、奇妙さ」という一点で選ばれており、それが(個性派ばかりでも) 散漫にならず、統一感のあるアルバムになっている。 　自分が特に凄いと思ったのは54-71、ゆらゆら帝国、ASA-CHANG&巡礼。 　54-71は名前すら知らなかったが、人間リズムボックスとでも言うべきタイトで 正確なドラムと、ねじれた音色のギターが奏でるミニマルなフレーズの間を、 投げやりなヒップホップ調のボーカルが行き来する妙な空間を作り上げている。 空間を・・・

ロマンポルシェの歴史

G&YuﾊﾞｯﾃﾘｰはJIS(日本工業規格)、DIN(ﾄﾞｲﾂ工業規格)、ISO(国際標準化機工)9001・9002・14001、ISO/TS16949(世界共通自動車用規格)を取得し全世界150ヶ国で使用されています。PL法対応！■密閉式なので、面倒なバッテリー液の補充等メンテナンスは全く不要です。 ■稼動が少ない車両や取替えに困難をきたす車両には放電量が少ないため最適。 ■ターミナル回りに液漏れによる腐食が無く電気の流れがスムーズ。■車種別の適合等、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

G&YuﾊﾞｯﾃﾘｰはJIS(日本工業規格)、DIN(ﾄﾞｲﾂ工業規格)、ISO(国際標準化機工)9001・9002・14001、ISO/TS16949(世界共通自動車用規格)を取得し全世界150ヶ国で使用されています。PL法対応！■密閉式なので、面倒なバッテリー液の補充等メンテナンスは全く不要です。■稼動が少ない車両や取替えに困難をきたす車両には放電量が少ないため最適。■ターミナル回りに液漏れによる腐食が無く電気の流れがスムーズ。■車種別の適合等、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

G&YuﾊﾞｯﾃﾘｰはJIS(日本工業規格)、DIN(ﾄﾞｲﾂ工業規格)、ISO(国際標準化機工)9001・9002・14001、ISO/TS16949(世界共通自動車用規格)を取得し全世界150ヶ国で使用されています。PL法対応！■密閉式なので、面倒なバッテリー液の補充等メンテナンスは全く不要です。■稼動が少ない車両や取替えに困難をきたす車両には放電量が少ないため最適。■ターミナル回りに液漏れによる腐食が無く電気の流れがスムーズ。■車種別の適合等、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。