NGK プラグ 必要数8本 フィット GD1, GD2 L13A(SOHC･I-DSI) 年式：200106〜200810※価格は一本分です。NGK製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。

NGK プラグ イリジウムMAX 必要数8本 レクサスＧＳ UZS190 3UZ-FE 年式：200508〜200810※価格は一本分です。IXのポテンシャルを引き継ぎ、高性能をさらに持続！メンテナンスフリーに挑む究極のロングライフ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現。白金プラグ以上に性能を長く維持！！プラグの寿命アップイリジウムIXの性能はそのままに、究極のロングライフ！！イリジウムMAXの性能は10万kmまで大丈夫。燃費アップ抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性がよく抜群の燃費効率を実現！！中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IRIDIUM IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

NGK プラグ イリジウムIX 必要数8本 フィット GD1, GD2 L13A(SOHC･I-DSI) 年式：200106〜200810※価格は一本分です。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速い。また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグ！！始動性・加速性アップあなたの愛車にプレミアムを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる。このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！燃費アップ抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性がよく抜群の燃費効率を実現！！高性能イリジウムIXプラグがエンジンの新領域をスパークする！IRIDIUM IXは標準熱価装着（新車装着）プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

※２極型のウインカーリレーです。３極型のウインカーリレーの代用としてご利用いただくにはサービスマニュアルで配線を読んでいただく必要があります。※作動範囲の広いリレーではありますが、LEDウインカーの低消費電力には対応しておりません。バルブウインカー専用。※純正のウインカーリレーのようにバルブ断線時に点滅が不規則になりにくいため始業点検等でウインカーの異常が無いか定期的にご確認願います。

NGK プラグ 必要数8本 フィット GD1, GD2 L13A(SOHC･I-DSI) 年式：200106〜200810※価格は一本分です。NGK製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。

NGK プラグ イリジウムIX 必要数8本 フィット GD1, GD2 L13A(SOHC･I-DSI) 年式：200106〜200810※価格は一本分です。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速い。また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグ！！始動性・加速性アップあなたの愛車にプレミアムを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる。このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！燃費アップ抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性がよく抜群の燃費効率を実現！！高性能イリジウムIXプラグがエンジンの新領域をスパークする！IRIDIUM IXは標準熱価装着（新車装着）プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。