アルト CR22S 3ドア〜250000　5ドア〜800000　スライドドア ノーマル・ターボ3ドア(100001〜250000)のターボ・ターボｉｅのNAVI 年式：199002〜純正採用メーカーとして有名な日立化成のブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日立化成社のブレーキパッドは材料解析とその最適な配合技術や市場のあらゆる環境条件やお客様の走行パターンまでもシミュレーションした評価技術、さらに摩擦現象の分析や解析技術（トライポロジー解析技術）など、多くの技術の組み合わせにより、より高い効きと優れた耐ノイズ性能を兼ね備えた製品を創り出します。また、いち早くアスベストや鉛等の有害物質を使用しないなど、環境にも配慮したグリーンマテリアル化への取り組みも高い評価をいただいております。

フロンテ CR22S 3ドア　〜250000　5ドア　〜800000　　スライドドア DOHCターボ 年式：199002〜純正採用メーカーとして有名な日立化成のブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日立化成社のブレーキパッドは材料解析とその最適な配合技術や市場のあらゆる環境条件やお客様の走行パターンまでもシミュレーションした評価技術、さらに摩擦現象の分析や解析技術（トライポロジー解析技術）など、多くの技術の組み合わせにより、より高い効きと優れた耐ノイズ性能を兼ね備えた製品を創り出します。また、いち早くアスベストや鉛等の有害物質を使用しないなど、環境にも配慮したグリーンマテリアル化への取り組みも高い評価をいただいております。

フロンテ CR22S 3ドア250001〜　5ドア800001〜 ターボ・DOHCターボ 年式：199002〜純正採用メーカーとして有名な日立化成のブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日立化成社のブレーキパッドは材料解析とその最適な配合技術や市場のあらゆる環境条件やお客様の走行パターンまでもシミュレーションした評価技術、さらに摩擦現象の分析や解析技術（トライポロジー解析技術）など、多くの技術の組み合わせにより、より高い効きと優れた耐ノイズ性能を兼ね備えた製品を創り出します。また、いち早くアスベストや鉛等の有害物質を使用しないなど、環境にも配慮したグリーンマテリアル化への取り組みも高い評価をいただいております。

アルト CR22S 3ドア〜250000　5ドア〜800000　スライドドア ノーマル・ターボ3ドア(100001〜250000)のターボ・ターボｉｅのNAVI 年式：199002〜純正採用メーカーとして有名な日立化成のブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日立化成社のブレーキパッドは材料解析とその最適な配合技術や市場のあらゆる環境条件やお客様の走行パターンまでもシミュレーションした評価技術、さらに摩擦現象の分析や解析技術（トライポロジー解析技術）など、多くの技術の組み合わせにより、より高い効きと優れた耐ノイズ性能を兼ね備えた製品を創り出します。また、いち早くアスベストや鉛等の有害物質を使用しないなど、環境にも配慮したグリーンマテリアル化への取り組みも高い評価をいただいております。

フロンテ CR22S 3ドア　〜250000　5ドア　〜800000　　スライドドア DOHCターボ 年式：199002〜純正採用メーカーとして有名な日立化成のブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。日立化成社のブレーキパッドは材料解析とその最適な配合技術や市場のあらゆる環境条件やお客様の走行パターンまでもシミュレーションした評価技術、さらに摩擦現象の分析や解析技術（トライポロジー解析技術）など、多くの技術の組み合わせにより、より高い効きと優れた耐ノイズ性能を兼ね備えた製品を創り出します。また、いち早くアスベストや鉛等の有害物質を使用しないなど、環境にも配慮したグリーンマテリアル化への取り組みも高い評価をいただいております。

フリスクケースにかぶせるだけの簡単デコアイテムです。 大人が持ってもハデにならないようシックな柄にしてあります。 ラインストーンはスワロフスキーを使用しています。

全長(mm)：185。。刃渡(mm)：70。。材質：ステンレス鋼(ギザ刃)。再生ABS製。。